继进入北京和上海后 哈啰获广州12万辆共享单车配额

  • 栏目:时政资讯 时间:2019-06-10 21:07 分享新闻到:
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  另一方面,哈啰出行将积极接入共享单车监管平台,推动共享单车管理在线化、智能化、可视化,并持续技术研发投入,推动大数据、云计算、智能算法等技术在构建城市智慧交通方面的作用,协助打造智慧出行“广州模式”,为推动城市可持续发展作出积极贡献。

  新浪科技讯 6月4日晚间消息,广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标结果今日出炉,其中哈啰出行获得广州市中心六区(越秀区、荔湾区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区)12万辆的中标配额,这是哈啰出行继北京、上海部分地区获得合法试运营资格后,首次通过公开招标方式获得国内一线城市配额。

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  此外,哈啰出行表示,将参考官方公布的禁停范围、民众体验反馈及大数据分析,通过分层管理, 麒麟城娱乐测速综合运用物联网、GPS定位技术,在用车需求大的核心区域(如地铁站口、医院、商场、综合交通枢纽等重点地段)划定和增设电子围栏,精细设定运营区、禁停区、停放区,引导用户在指定区域内骑行和停放,并匹配相应的奖惩措施。

  针对广交会、广州奖、全球市长论坛、财富全球论坛、迎春花市、广州马拉松等重大、特色活动,哈啰出行将有定制化管理方案,通过虚拟电子围栏规划、工作人员安排、线上线下同步引导、媒体宣传等手段,时政资讯确保单车有序管理,保障重大活动期间民众出行需求与路面秩序。

  哈啰出行执行总裁李开逐说:“广州具备开放、包容、创新的城市特质,我们看好并且高度重视广州市场,也将加快在广州的发展布局。我们会把广州发展需求和哈啰的优势、资源结合起来,实现资源整合、优势互补、互利共赢。”

  哈啰出行方面透露,下阶段工作之一是在广州外围的南沙区、番禺区等参与招标或签订投放及服务管理协议。哈啰出行表示将积极与有关部门沟通,希望有机会为广州外围区市民提供优质的共享单车服务。(张俊)

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  共享单车行业在2018年遭遇洗牌,同时主要城市实施中了“禁投令”,由此也引发了一定的供需矛盾。在一线城市中,广州率先做出革新尝试,广州市交通运输局在2019年4月底发布招标公告,拟分配40万辆共享单车配额给到3家中标运营商。

  共享单车接下来在广州如何实现更有序、可控——这是监管机构和民众共同关心的问题。哈啰出行为此给出的解决方案是:通过智能锁、BOS智能终端和哈勃大数据平台等自主研发成果,基于数据、算法、机器学习和云计算实现数据智能,驱动运营决策智能化,有效进行供需预测、精准智能调度、智能派单等工作,同时,依托蓝牙道钉、Argus人工智能视觉交互系统等精益运营技术,助力提升城市交通管理效率。

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